Entstehungsgeschichte

Nach 20 Jahren Rolli-, Auto- und Motorrad-Gespann fahren wollte ich wieder in die Natur - abseits der geteerten Wege. Es sollte ein leichtes, wendiges und Offroad taugliches 3-Rad werden mit E-Antrieb.

 

1 . Umbau Basis war ein Schwenk / Neige Rad mit 2 Vorderrädern. Umbau auf Liegesitz und mit einem 1000W Motor im Hinterrad. Die Neigefunktion erwies sich als schwer beherrschbar und wurde nach der ersten Probefahrt blockiert. Der Motor war viel zu schwach und der Schwerpunkt zu hoch.

 

2. Umbau Die Vorderräder sind jetzt einzeln gefedert, der Rahmen verlängert, der Sitz tiefer montiert und im neuen Hinterrad mit 4"Fatbikereifen sitzt ein Motor mit 2300W. Das Rad ließ sich jetzt gut fahren - nur im Berg reichte die Motorleistung noch nicht und wegen der geringen Breite vorne neigt das Rad in Kurven zum kippen. Ohne Hinterradfederung war es Offroad auch recht hart.

 

3. Umbau Das Hinterrad sitzt jetzt in einer gefederten Gitterrohrschwinge und die Vorderräder sind stark schräg gestellt um die Aufstandsbreite zu vergrößern. Der neue Motor leiste max. 5000W - mit den verwendeten 48V Accu's bis 3500W und kann jetzt auch auf "Rückwerts" geschaltet werden. Jetzt macht es richtig Spaß - nur für steile / lange Berge und im Sand reicht es noch nicht ...     und die Lenkung per Seilzug ist unpräzise und verschleißanfällig.

 

4. Umbau Die Vorderradführung wurde komplett neu gebaut mit einstellbaren, in abgedichteten Kugelköpfen gelagerten Querlenkern, 20mm Achsen und einer Lenkung mit Gestänge. Die Bremsscheiben sind nicht mehr am Rad montiert und extra auf der Achse gelagert. So könne die Räder ohne Demontage der Bremszangen schnell ohne Werkzeug gewechselt werden.     Vorne wurde auf 6-Kolben Bremszangen umgerüstet. Zum fahren auf Sand / Schnee gibt es jetzt Vorderräder mit 4" Fatbike Reifen. Nachdem ich einen Motor im Tiefsand verheizt habe kann die Motortemperatur jetzt mittels LED-Thermometer überwacht werden.

 

5. Umbau Mit zwei weiteren Accu's mit 72V leistet der Motor jetzt bis 4600W - das reicht  :-) Er wird dabei aber schnell sehr heiß - bei 120°c ist Schluss - und das Abkühlen dauert ... Abhilfe schafft eine Thermostat gesteuerte Querlüftung mittels 5 mini PC-Lüftern. Die Reichweite mit den 4 - einzeln zuschaltbaren Accu's ist - je nach Gelände - bis zu 150Km.

 

In Planung Die Erfahrungen umsetzen: ein komplett neuer Rahmen mit im Rahmen  wasserdicht integrierten Accu's und Elektronik.